Linha Expressa >> Túnel Taguatinga

Do Site Diário do Poder:

"GDF LANÇA EDITAL PARA CONSTRUÇÃO DO VIADUTO DE TAGUATINGA, ORÇADO EM R$ 260 MILHÕES

GOVERNO LANÇOU EDITAL PARA CONSTRUÇÃO DO TÚNEL NO CENTRO DE TAGUATINGA

Publicado: 5 de setembro de 2013 às 18:55

Por: Naira Trindade

O governo do Distrito Federal lançou nesta quinta-feira (5) o edital de pré-qualificação (que define as empresas que preenchem os requisitos necessários para participar do processo licitatório) da obra do viaduto de Taguatinga, orçado em R$260 milhões. O túnel no centro de Taguatinga terá 830m de extensão e contará com recursos do PAC Mobilidade Grandes Cidades.

A construção faz parte do Corredor Eixo-Oeste, que terá 38,7km de extensão e ligará Sol Nascente, em Ceilândia, ao Eixo-Monumental e à Estação Asa Sul Plano Piloto, passando por Taguatinga. Com a conclusão da obra, os carros que estiverem na Avenida Elmo Serejo, sentido Plano Piloto, passarão pelo túnel e sairão na EPTG.

Empresas interessadas em participar do processo -gerenciado pela Secretaria de Obras e a Novacap – devem apresentar os documentos exigidos para a pré-qualificação, que ocorrerá na sede da Novacap, no dia 10 de outubro, às 9h. De acordo com a secretaria, estão previstas, ainda, a construção de viadutos e o alargamento de pistas com a criação de faixas exclusivas de ônibus na Hélio Prates, Comercial Norte, Samdú, Estrada Parque Indústrias Gráficas e Estrada Setor Policial Militar".

Terminal de ônibus em Taguatinga pede socorro

O Terminal de ônibus de Taguatinga pede socorro! O terminal possui mais de 30 anos e atualmente opera em situações precárias. Vejam as reclamações dos usuários e as condições de infraestrutura na reportagem do DFTV clicando aqui.

Lembro-me que desde criança já utilizava bastante este terminal de Taguatinga para realizar viagens interestaduais (interior de Goiás e sul do Piauí). Parece que o tempo foi passando e o espaço foi sendo deteriorado, sem receber investimentos significativos para sua conservação, modernização e requalificação. Taguatinga merece um terminal de ônibus de qualidade, que reflita a importância da cidade em seus aspectos econômico, histórico, social e cultural. Afinal, um terminal interestadual é um importante cartão de visita de qualquer cidade.

O terminal fica localizado em ponto estratégico da cidade: ao lado da estação Centro Metropolitano do Metrô e da futura sede do Governo do Distrito Federal. O terminal também possibilita fácil acesso à Ceilândia e Samambaia.

Os terminais de ônibus (urbanos, intermunicipal, interestadual) são espaços estratégicos na malha urbana dentro do contexto da logística operacional do sistema de transporte público coletivo. Pelo lado humano (do usuário), deveria ser um espaço confortável, acessível, agradável, informativo, organizado e que proporcionasse um adequado atendimento na prestação dos serviços públicos de transporte. Por circular grande quantidade de pessoas, os terminais de ônibus também podem abrigar atividades comerciais e bancárias,  além de proporcionar outros serviços públicos.

Segundo a reportagem, há promessa de entrega de um terminal novo em 20/09/2013 (para funcionar de forma provisória) por parte do consórcio responsável pela construção do novo centro administrativo do GDF.

Vamos buscar valorizar nossos espaços urbanos! Afinal de contas, a cidade pertence ao povo!

Linha Expressa >> Mudanças no trânsito de Brasília para o jogo da seleção

Bom dia prezados(as) seguidores deste blog e entusiastas do tema mobilidade urbana,

Amanhã (07/09) é dia de comemorar a nossa independência, expressar nossas opiniões de forma democrática e ordeira e também torcer para nossa seleção de futebol!

O DETRAN/DF informou que haverá mudanças no trânsito do Eixo Monumental entre 12h e 19h. O órgão também estimula o torcedor a irem ao Estádio Mané Garrincha utilizando o transporte público coletivo. Vejam a matéria: 

"O Detran anunciou nesta quarta-feira (4) que o trânsito no Eixo Monumental será interditado no próximo sábado (7), em virtude do jogo entre Brasil e Austrália, que acontece no Estádio Nacional Mané Garrincha. Os motoristas serão impedidos de trafegar pelo local entre 12h e 19h.

Segundo o Detran, o fluxo de veículos será totalmente interditado na via N1 (entre o Eixo Rodoviário e o Centro de Convenções Ulysses Guimarães) e na via S2 (entre o Eixo Monumental e a rotatória próxima ao Edifício Brasil 21). A partida está marcada para as 16h.

Para a segurança dos torcedores, o órgão definiu pontos de travessia no Parque da Cidade, nas vias S1 e N1 e na via de contorno do estádio. Agentes de trânsito e sinalização vão auxiliar o tráfego de pedestres e motoristas.

O acesso à via contorno do estádio será feito pela N2, em sentido único (leste-oeste), desde a rotatória da W5 Norte. A mudança também ocorre às 12h30.

EstacionamentoCom previsão de grande público – mais de 20 mil ingressos de um total de 70 mil lugares foram vendidos até esta quarta – , o Detran orienta que os torcedores vão ao estádio utilizando transporte público. O órgão informou que apenas idosos, portadores de necessidades especiais, credenciados e autoridades terão acesso ao estacionamento da arena.

Uma linha de ônibus seguirá da Rodoviária do Plano Piloto ao estacionamento da Feira da Torre. Ciclistas poderão estacionar as bicicletas em paraciclos no estacionamento aos fundos do Centro de Convenções Ulysses Guimarães, próximo à via N1.

Para quem for de carro, as opções de estacionamento são o Centro Esportivo Ayrton Senna (2 mil vagas), Palácio do Buriti e TCDF (800 vagas), setores Comercial Norte e de Rádio e TV Norte (2.840 vagas), setores Comercial Sul e de Rádio e TV Sul (1.346 vagas), e estacionamentos 12 e 13 do Parque da Cidade (1.600 vagas)".

Fonte: G1 - Distrito Federal (clique aqui para ver a matéria original).

Abraços!

Linha Expressa >> Nota Técnica IPEA: REITUP e o Transporte como Direito Social

IPEA lançou a Nota Técnica nº 03/2013, de 29/08/2013, com o título "Ampliação do acesso ao Transporte Público Urbano - Propostas em Tramitação no Congresso Nacional". Veja a matéria clicando aqui!

Nesta publicação o IPEA aborda o seguinte: o conjunto das proposições em tramitação na Câmara e no Senado; o transporte enquanto direito e política social (incluindo a PEC 90/2011); a gratuidade social e a gratuidade estudantil; e o Regime Especial de Incentivos para o Transporte Coletivo Urbano e Metropolitano de Passageiros – REITUP (foco no barateamento da tarifa).

Vale a leitura para poder obter subsídios ao debate!

Abraços!